En uke etter at vi kom tilbake fra divisjonsturen til Vilnius er kofferten endelig tømt, godteriet er spist opp og søvnunderskuddet er så godt som tatt igjen. i løpet av tre hektiske dager ble utelivet i Vilnius, samt både svømmebassenget og nattklubben på hotellet behøring sjekket ut. Det samme er Rimi-butikken og markedet i hovedgata. Årets faglige alibi var Kruonis pumpekraftverk.
Helgens største utfordring var å komme seg opp trappa og inn i den vesle metallboksen som skulle frakte oss til Litauens hovedstad. Det viste seg imidlertid at chartra fly og jeg (og flyskrekk) var en ekstremt mye bedre kombinasjon enn fryktet. Jeg fikk nemlig sitte i cockpiten! Begge veier! Første gangen som følge av min egen skrekkslagne entré inn i flyet, tilbake igjen fordi verdens beste sjef tok en liten prat med kabinpersonalet. Så nå vet jeg hva (i alle fall noen av) knappene betyr og jeg har sett flystripa på Gardermoen åpenbare seg når nesa på flyet tipper under skydekket en sen kveld i september og hørt damen på flyplassen fortelle pilotene hvor de skal kjøre og i det hele tatt. Og fått prøve lua til kapteinen. Også fikk jeg eget headset med mikrofon og alt på! Litt i tvil var jeg likevel da pilotene allerede kort tid etter take-off presterte å komme med følgende dialog:
Kaptein: «Dette skal ikke skje»
(trykking på knapper og draing i spaker)
Styrmann: «Dette har jeg aldri opplevd før»
Kaptein: «Ikke jeg heller…»
(mer trykking på knapper og draing i spaker)
Gjett hvem som pusta letta ut da det ble forklart at alt nå var i orden og at det uansett ikke var noe kjempealvorlig?
Av en eller annen uforståelig grunn har hele divisjonen etter denne turen blitt rammet av akutt flyskrekk. Og det har ingenting med meg å gjøre, for jeg fikk ikke røre stikka en eneste gang! Jeg har imidlertid en mistanke om at den nyervervede flyskrekken lett lar seg kurere av en tur i cockpit…